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消费者大可放心，这个规定无论是对比亚迪、荣威或着符合当地新能源条件补贴的车辆，均没有影响， 同样享受补贴政策。对于2019年想入手“绿牌”混动或插电车型的消费者，大可放心够买，不会影响你拿绿牌。二、请认准“工信部”对于新能源车来说，怎么知道是否能享受到国家补贴政策呢？答案就在：工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，只要能进入这份推荐名单中，无论是纯电动汽车，还是混合动力，就证明车辆是通过国家认定的，均可以享受到国家补贴政策。

彭博社称，这一发现对于研究冠状病毒的科学家和曾对SARS有过研究的医生来说并不意外。17年前的SARS期间，有10-20%的患者曾出现腹泻症状。华盛顿州卫生部传染病流行病学专家斯科特·林奎斯特称，这一发现“很有趣”，他1月31日对记者表示，“这增加了对新冠病毒的了解”，“它不仅会分泌到呼吸道分泌物中，还会分泌到粪便中”。

新时代证券首席经济学家潘向东认为，疫情出现，极大抑制了消费，由于春节假期供给储备充分，这样的结果就是物价上涨的忧虑将解除。所以，客观上为稳增长提供了政策操作空间。“这个政策操作空间不是来于财政，而是货币政策可以选择降息。当然利率下调了，财政还债的压力减缓了，操作的空间也随之打开了。”潘向东日前发文称，经历了2019年2万亿元左右的减税，加之经济继续下行，财政的压力是显而易见的。在这样的条件下单靠实施积极财政稳增长，已经不太现实。

中国人寿（601628）转型价值增长公司2019年一季度实现归母净利润260.5亿元，同比大增92.6%，净利润大增主要受益于投资收益的大幅增长。分业务来看，一季度新业务价值同比大增28.3%，预期新业务价值率有较大的提升，同时新业务结构明显优化。此外，得益于股票市场大幅上行，公司一季度投资表现亮眼。华创证券指出，在新的战略起点上，公司一季度资产和负债端均取得了亮眼的业绩。在外部环境整体向好的情况下，国寿自身业务结构也有了较明显优化。预计二季度公司将加强保障型产品销售力度，进一步转型价值增长。

1990年5月9日，中国人民银行清算总中心（以下简称“清算总中心”）正式成立。近三十年来，作为支付清算系统的建设者和运行者，清算总中心与我国支付清算系统共成长，实现了从参与建设、学习借鉴到自主建设、完全掌握支付系统核心技术的飞跃。上世纪90年代后期，我国通过引进国际先进理念和清算模式，开启了建设现代化支付系统的探索之路。2000年10月12日，人民银行党委作出“调整定位，借鉴吸收，完善需求，以我为主，加快中国现代化支付系统建设”的决定。当时人民银行在支付系统建设的规划方案、系统集成和工程组织管理上能够做到以我为主，但在支付系统应用软件开发方面却面临诸多挑战。

以下是演讲实录：尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们、朋友们，大家上午好，非常荣幸与各位新老朋友齐聚一堂共同参加北京市人民政府主办的2019金融街论坛年会，在一行两会、新华社等部门的指导和支持下，金融街论坛已经成功举办了7届，围绕金融重点热点议题形成了许多具有建设性的意见，并且取得了丰硕的成果，被业界誉为中国金融的风向标。我们也希望能够把金融街论坛打造成为中国金融信息监管决策的一个方向性的东西，如果你想知道中国金融决策和政策会怎么样的走向，你到去年和前年的金融街论坛上去找它前端性的议题。在此我谨代表西城区人民政府向出席论坛的各位领导各位嘉宾表示热烈的欢迎，向长期以来关心支持金融街发展的社会各界表示衷心的感谢。